ZESTAW WYCISKANIA TŁOCZKÓW HAMULCOWYCH PEK-KIT-22-GREEN

EAN: 5907190130027Dostępność: 982 w magazynie Kategorii: , , , , , ,
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
#0: 2-1/2” pojedynczy tarcza wtykowa dla General Motors®79 Seville, ElDorado #2: 2-1/64” pojedyncza tarcza wtykowy dla Citroen /XM®, Xantia® (F/R) #3: 2-5/32” trójstykowa tarcza dla Audi®, Fiat/Alfa Romeo® (F), Ford® Fiesta®(F), Honda®, Concerto (F), Jaguar® XJ6, XJ40(F/R), BMW® 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x 740i, 850ci, M5 (F), Mitsubishi® Colt (F), Nissan® Almera, Stanza, Sunny (F), Range Rover® Austin, Metro, 200&400 Series, Maestra, Montego (F), Toyota® Camry (F), Volvo®(F), VW® Passat, Golf, GTI (F) #4: 1-1/4″ Alfa Romeo 164 2.0, Chevrolet Lumina, Fiat, Ford Telstar i Laser, Honda Prelude, CRX, Mazda, Pontiac Grand Prix, Assb 9000, Saturn, Subaru #5: 3/8” przejściówka #6: 1-21/32″ podwójna tarcza wtykowa dla Nissan Primera, VW- Golf IV #7: 1-21/32” podwójna tarcza wtykowa dla Audi 80,90,V8,100, Coupe E (R), Range Rover 800, Subaru L, Z (R), Ford Sierra, Granada, Scorpio (R), Nissan Bluebird, Silvia, Primera, Peugeot 405, 1.9Gi, Gro, Sri, Gtxi, Ml, 2.0 Sri (R), Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 (R), VW Golf Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco, GTX #8: 1-7/8” pojedyncza tarcza wtykowa dla General Motors #9: 2-1/8” pojedyncza tarcza wtykowa dla General Motors, Cadillac Seville i ElDorado
 #J: ok. 1–1/8” – 1–3/16” podwójna tarcza wtykowa dla wybranych modeli Ford, Opel (GM), VW / Audi (tylne zaciski z ręcznym) #A: 1-3/6” podwójna tarcza wtykowa dla Renault® R21, Laguna #E: 1-21/32” poczwórna tarcza wtykowa dla Nissan Cefiro, Maxima #F: 1-1/4” podwójna tarcza wtykowa dla Opel #LH: Śruba lewo skrętna #K: 2-1/8” podwójna tarcza wtykowa dla Citroen C5 i C3 #K1: 2-1/8” podwójna tarcza wtykowa dla Citroen #K2: 1-25/32″ podwójna tarcza wtykowa dla Citroen #M: 1-1/4” podwójna tarcza wtykowa dla Ford #N: 1-1/4” tarcza HEX dla Saab, Honda #O: płytka #1: płytka #RH: Śruba prawo skrętna Walizka/skrzynka

Zestaw XXL składający się z 23 elementów do wyciskania, wciskania i cofania tłoczków hamulcowych to niezbędne wyposażenie każdego mechanika i majsterkowicza. Dzięki różnorodnym adapterom oraz solidnej konstrukcji, umożliwia precyzyjną i bezpieczną obsługę układu hamulcowego w większości pojazdów. Idealnie sprawdzi się zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i podczas samodzielnych napraw.

UNIWERSALNY ZESTAW – PASUJE DO WIĘKSZOŚCI AUT NA POLSKIM RYNKU

Profesjonalny zestaw do wyciskania tłoczków hamulcowych – 23 elementów

Zestaw do tłoczków hamulcowych to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie – zarówno profesjonalnym, jak i domowym. Składa się z 22 elementów, które umożliwiają sprawne cofanie tłoczków hamulcowych w zaciskach podczas wymiany klocków hamulcowych. Dzięki uniwersalnym adapterom zestaw pasuje do większości marek i modeli samochodów osobowych i dostawczych dostępnych na rynku.

WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA I TRWAŁOŚĆ

Elementy zestawu wykonano z solidnej, hartowanej stali odpornej na odkształcenia i uszkodzenia mechaniczne. Wszystkie części zostały starannie spasowane, co zapewnia komfort i bezpieczeństwo pracy. Praska oraz adaptery są odporne na korozję, co przekłada się na długą żywotność zestawu nawet przy intensywnym użytkowaniu.

UNIWERSALNE ZASTOSOWANIE I FUNCKJONALNOŚĆ

Zestaw zawiera m.in. lewą i prawą śrubę prowadzącą (przeznaczoną do różnych kierunków cofania tłoczków), adaptery o różnych rozmiarach oraz płytki dociskowe. To sprawia, że zestaw jest kompatybilny z układami hamulcowymi w samochodach takich marek jak Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, VW i wielu innych.

 

JAK UŻYWAĆ? TO PROSTE!

Wystarczy dobrać odpowiednią końcówkę, założyć ją na tłok i narzędzie jest gotowe do pracy!

  1. Wybrana końcówka nałożona na głowicę tłoka
  2. Płytka oporowa
  3. Mechanizm oporowy
  4. Klucz do dokręcania tłoczka

PRAKTYCZNA WALIZKA W ZESTAWIE

Wszystkie elementy zestawu zapakowane są w solidną, plastikową walizkę z uchwytem, która ułatwia przechowywanie i transport. Dzięki przejrzystemu rozmieszczeniu narzędzi w walizce zawsze znajdziesz potrzebny element bez zbędnego szukania. To idealne rozwiązanie dla mechaników ceniących porządek i wygodę pracy.

ZALETY PRODUKTU

  • Wysoka jakość materiałów i wytrzymałość
  • Uniwersalny zestaw – pasuje do większości aut
  • Walizka ułatwiającą przenoszenie i organizowanie zestawu
  • Niezbędny przy naprawach pojazdów z hamulcami tarczowymi
  • Pokrętło z magnetyczną końcówką
  • Doskonały do pracy z tłoczkami ceramicznymi

ZESTAW WYCISKANIA TŁOCZKÓW HAMULCOWYCH PEK-KIT-22-GREEN

EAN: 5907190130027Dostępność: 982 w magazynie Kategorii: , , , , , ,
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
#0: 2-1/2” pojedynczy tarcza wtykowa dla General Motors®79 Seville, ElDorado #2: 2-1/64” pojedyncza tarcza wtykowy dla Citroen /XM®, Xantia® (F/R) #3: 2-5/32” trójstykowa tarcza dla Audi®, Fiat/Alfa Romeo® (F), Ford® Fiesta®(F), Honda®, Concerto (F), Jaguar® XJ6, XJ40(F/R), BMW® 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x 740i, 850ci, M5 (F), Mitsubishi® Colt (F), Nissan® Almera, Stanza, Sunny (F), Range Rover® Austin, Metro, 200&400 Series, Maestra, Montego (F), Toyota® Camry (F), Volvo®(F), VW® Passat, Golf, GTI (F) #4: 1-1/4″ Alfa Romeo 164 2.0, Chevrolet Lumina, Fiat, Ford Telstar i Laser, Honda Prelude, CRX, Mazda, Pontiac Grand Prix, Assb 9000, Saturn, Subaru #5: 3/8” przejściówka #6: 1-21/32″ podwójna tarcza wtykowa dla Nissan Primera, VW- Golf IV #7: 1-21/32” podwójna tarcza wtykowa dla Audi 80,90,V8,100, Coupe E (R), Range Rover 800, Subaru L, Z (R), Ford Sierra, Granada, Scorpio (R), Nissan Bluebird, Silvia, Primera, Peugeot 405, 1.9Gi, Gro, Sri, Gtxi, Ml, 2.0 Sri (R), Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 (R), VW Golf Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco, GTX #8: 1-7/8” pojedyncza tarcza wtykowa dla General Motors #9: 2-1/8” pojedyncza tarcza wtykowa dla General Motors, Cadillac Seville i ElDorado
 #J: ok. 1–1/8” – 1–3/16” podwójna tarcza wtykowa dla wybranych modeli Ford, Opel (GM), VW / Audi (tylne zaciski z ręcznym) #A: 1-3/6” podwójna tarcza wtykowa dla Renault® R21, Laguna #E: 1-21/32” poczwórna tarcza wtykowa dla Nissan Cefiro, Maxima #F: 1-1/4” podwójna tarcza wtykowa dla Opel #LH: Śruba lewo skrętna #K: 2-1/8” podwójna tarcza wtykowa dla Citroen C5 i C3 #K1: 2-1/8” podwójna tarcza wtykowa dla Citroen #K2: 1-25/32″ podwójna tarcza wtykowa dla Citroen #M: 1-1/4” podwójna tarcza wtykowa dla Ford #N: 1-1/4” tarcza HEX dla Saab, Honda #O: płytka #1: płytka #RH: Śruba prawo skrętna Walizka/skrzynka

Zestaw XXL składający się z 23 elementów do wyciskania, wciskania i cofania tłoczków hamulcowych to niezbędne wyposażenie każdego mechanika i majsterkowicza. Dzięki różnorodnym adapterom oraz solidnej konstrukcji, umożliwia precyzyjną i bezpieczną obsługę układu hamulcowego w większości pojazdów. Idealnie sprawdzi się zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i podczas samodzielnych napraw.

UNIWERSALNY ZESTAW – PASUJE DO WIĘKSZOŚCI AUT NA POLSKIM RYNKU

Profesjonalny zestaw do wyciskania tłoczków hamulcowych – 23 elementów

Zestaw do tłoczków hamulcowych to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie – zarówno profesjonalnym, jak i domowym. Składa się z 22 elementów, które umożliwiają sprawne cofanie tłoczków hamulcowych w zaciskach podczas wymiany klocków hamulcowych. Dzięki uniwersalnym adapterom zestaw pasuje do większości marek i modeli samochodów osobowych i dostawczych dostępnych na rynku.

WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA I TRWAŁOŚĆ

Elementy zestawu wykonano z solidnej, hartowanej stali odpornej na odkształcenia i uszkodzenia mechaniczne. Wszystkie części zostały starannie spasowane, co zapewnia komfort i bezpieczeństwo pracy. Praska oraz adaptery są odporne na korozję, co przekłada się na długą żywotność zestawu nawet przy intensywnym użytkowaniu.

UNIWERSALNE ZASTOSOWANIE I FUNCKJONALNOŚĆ

Zestaw zawiera m.in. lewą i prawą śrubę prowadzącą (przeznaczoną do różnych kierunków cofania tłoczków), adaptery o różnych rozmiarach oraz płytki dociskowe. To sprawia, że zestaw jest kompatybilny z układami hamulcowymi w samochodach takich marek jak Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, VW i wielu innych.

 

JAK UŻYWAĆ? TO PROSTE!

Wystarczy dobrać odpowiednią końcówkę, założyć ją na tłok i narzędzie jest gotowe do pracy!

  1. Wybrana końcówka nałożona na głowicę tłoka
  2. Płytka oporowa
  3. Mechanizm oporowy
  4. Klucz do dokręcania tłoczka

PRAKTYCZNA WALIZKA W ZESTAWIE

Wszystkie elementy zestawu zapakowane są w solidną, plastikową walizkę z uchwytem, która ułatwia przechowywanie i transport. Dzięki przejrzystemu rozmieszczeniu narzędzi w walizce zawsze znajdziesz potrzebny element bez zbędnego szukania. To idealne rozwiązanie dla mechaników ceniących porządek i wygodę pracy.

ZALETY PRODUKTU

  • Wysoka jakość materiałów i wytrzymałość
  • Uniwersalny zestaw – pasuje do większości aut
  • Walizka ułatwiającą przenoszenie i organizowanie zestawu
  • Niezbędny przy naprawach pojazdów z hamulcami tarczowymi
  • Pokrętło z magnetyczną końcówką
  • Doskonały do pracy z tłoczkami ceramicznymi